Jerez creció sobre los depósitos aluviales del Guadalete y los suelos de la campiña, donde la arcilla rojiza y los limos son protagonistas. Al urbanizar nuevas zonas o al reponer infraestructura vial, el control de compactación resulta determinante. Por eso ejecutamos el ensayo Proctor (Normal o Modificado) en Jerez para definir la densidad seca máxima y la humedad óptima de cada material. Sin ese dato, cualquier terraplén corre el riesgo de asentar con el tiempo. Y en una ciudad con veranos secos y lluvias torrenciales, la humedad de colocación debe ajustarse fino. El ensayo nos permite entregar al constructor la curva de compactación que necesita. Complementamos la campaña con un estudio de CBR vial para dimensionar espesores de pavimento, y con la evaluación de pavimentos cuando se interviene una calle existente.

Sin la humedad óptima del Proctor, un terraplén bien compactado en laboratorio puede fallar en obra si no se controla la puesta en obra.
Metodología y alcance
Consideraciones locales
En Jerez, muchas veces vemos terraplenes que se ejecutan con la humedad del camión, sin saber cuál es la óptima del material. El resultado: densidades por debajo del 95 % del Proctor, que a medio plazo generan asientos diferenciales en viales o en losas de naves industriales. También es común que el contratista confunda el ensayo Proctor con el ensayo de compactación in situ (cono de arena), cuando son complementarios. Sin el dato de laboratorio, el control de obra es ciego. Por eso insistimos en que el Proctor se haga al inicio, con la muestra representativa del préstamo, y que el laboratorio emita la curva antes de extender la primera tongada. El riesgo de no hacerlo es pagar dos veces: primero en reparaciones y luego en sobrecostes de reposición.
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Email: contacto@mecanicadesuelos.vipNormativa aplicable
UNE 103500 (Proctor Normal), UNE 103501 (Proctor Modificado), NLT-107 (compactación en laboratorio)
Servicios técnicos asociados
Ensayo de Compactación in Situ (Cono de Arena)
Verificamos sobre el terreno que la densidad alcanzada en cada tongada cumpla el porcentaje del Proctor especificado. Ideal para capas de terraplén, subbase y rellenos estructurales.
Curva de Compactación para Préstamos
Caracterizamos cada material de préstamo o cantera local para determinar su humedad óptima y densidad máxima. Incluye granulometría y límites de Atterberg si se requiere.
Ensayo de Hinchamiento Libre
Evaluamos el potencial expansivo de suelos arcillosos típicos de la campiña jerezana. Datos clave para diseñar la capa de coronación de la explanada.
Parámetros típicos
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre el Proctor Normal y el Modificado?
La energía de compactación aplicada. El Normal utiliza 595 kJ/m³ y es válido para rellenos comunes y capas de terraplén. El Modificado emplea 2695 kJ/m³, recomendado para subbases viales y zonas donde se requiera mayor capacidad portante. La elección depende de la especificación del proyecto.
¿Cuánto cuesta un ensayo Proctor en Jerez?
El rango referencial está entre 60 y 120 euros por muestra, dependiendo de si es Normal o Modificado y de la complejidad del material (arcillas expansivas requieren más tiempo de preparación). El precio incluye la curva de compactación y el informe técnico. Consultar cotización con el laboratorio.
¿Qué normativa se aplica en España para el ensayo Proctor?
Se aplican las normas UNE 103500 para Proctor Normal y UNE 103501 para Proctor Modificado. Ambas están armonizadas con los pliegos de la Dirección General de Carreteras (PG-3). En obra pública suele exigirse el Modificado para capas estructurales.
¿Cuánto tiempo tarda el informe del ensayo?
El ensayo en laboratorio (preparación, compactación, secado y cálculo) suele completarse en 48 a 72 horas hábiles. Si se requiere urgencia, podemos priorizar la muestra con un recargo del 20 % sobre la tarifa base. El informe incluye la curva de compactación y el valor de densidad máxima.
¿Qué pasa si la humedad natural del suelo está lejos de la óptima?
Si la humedad natural difiere más de ±2 % respecto a la óptima, se debe ajustar en obra: secar el material (aireación o cal) o humectarlo con riego. Compactar fuera del rango óptimo reduce la densidad obtenida y la capacidad portante, aumentando el riesgo de asientos diferenciales.